Амуниция и экипировка

Шпора (от немецкого Sporn) крепится ремешком на верхней части задника сапога и состоит из дужки, шенкеля и репейка. Служат они для усиления действия шенкеля и более тонкого и точного управления лошадью.
Этот предмет снаряжения всадника имеет многовековую историю и овеян своеобразной романтикой. Историки считают, что появление шпор можно отнести к V в. до н.э. Самые древние их образцы обнаружены в погребении воина, найденном в Словении. В этих местах жили племена венетов. Их кони славились в античном мире вывозились в Спарту и на Сицилию. Возможно, у венетов обычай носить шпоры переняли кельты - древний народ, обитавший в V - I в. до н.э. на территории Западной Европы. От кельтов шпоры перешли к германцам, иберийцам, предкам славян.

Уздечка (или оголовье) одевается на голову лошади и выполняет функцию управления лошадью, позволяет замедлять и прекращать движение. Уздечка состоит из кожаных ремешков и прикрепленного к ремням с помощью двух колец металлического или резинового удила («железа»), которое вкладывается в рот лошади на беззубую часть челюсти. Посредством болевого воздействия «железа» на рот лошади осуществляется управление лошадью.

Типы подпруг
Типов подпруг немало. В старину подпруги изготовляли из конского волоса, такая подпруга состояла из нескольких рядов нитей, позже стали использовать шерстяные шнуры, а сейчас – нейлоновые. Подпруга из шнуров хорошо пропускает воздух и плотно прилегает к телу лошади, но при использовании такой подпруги есть риск образования потертостей, т. к. часто кожа лошади может зажаться между шнурами. При седловке с такой подпругой стоит тщательно проверять, ровно ли легли нити. Также бывают тесьмяные подпруги.

Настоящей проблемой при подборе седла может стать высокая холка. «Стандартная» холка хорошо выражена и заметна, но у лошадей может быть особо длинная и высокая холка, которая похожа на крутой гребень, резко опускающийся к спине. Однако наличие у лошади высокой холки не означает, что на ней должна лежать передняя лука седла. Для лошади с длинной и высокой холкой найти седло легче, чем для тех лошадей, у которых есть другие особенности спины, потому что высокая холка является достаточно распространенной проблемой.

На сельскохозяйственных работах и при перевозках применяют в основном одноконные и пароконные, реже троечные запряжки. Узда с удилами служит для управления лошадью. Состоит из ремней — суголовного, щечного, налобного, подбородного, намордного; удил с двумя кольцами и грызлами и поводьев с темляком. Сельскохозяйственные узды изготовляют четырех номеров.



Хомут служит для передачи тягового усилия лошади на повозку или сельскохозяйственное орудие. Основные детали хомута: клещи, хомутина, подушка хомутная, покрышка, супонь. Хомуты для дуговой запряжки имеют пару гужей для соединения с дугой и оглоблями. Хомуты для пароконной (дышловой) упряжи вместо гужей имеют сыромятные мочки (петли) для пристегивания постромков. В верхней части хомута расположен ремень (горт) для пристегивания шлеи. Изготовляют хомуты различных размеров (номеров), которые определяются по длине и ширине. Длина измеряется от верхней внутренней стороны хомутной подушки до внутреннего полотна нижних рожек клещей; ширина — на уровне отверстий для гужей между внутренними полотнами клещей.

Седла вестерн (называемые также «ковбойскими») используются ковбоями для работы на ранчо в США, спортсменами, выступающими в дисциплинах вестерн-спорта, а также просто конниками-любителями, ездящими на природу или работающими в стиле Вестерн. Ну, и, конечно, эти седла постоянно мелькают в вестернах.



Ковбойские седла произошли от испанских седел, в которых ездили вакеро – самые первые пастухи и тренера лошадей в Мексике и на Юго-Западе Америки, работающие со скотом на пересеченной местности. Со временем седла немного изменялись, и в итоге получилось современное ковбойское седло.

Главная задача седла для верховой езды заключается не только в создании максимального удобства для всадника, но и в защите спины животного. При езде без седла основной вес всадника приходится на седалищные кости, а седло перераспределяет нагрузку по лавкам седла, общая площадь которых больше площади соприкасающихся со спиной лошади седалищных костей всадника. Таким образом, несмотря на увеличение общей массы на спине лошади, давление на единицу поверхности её спины уменьшается.

Одежда всадника должна быть удобной... и красивой! В ней не должно быть ничего лишнего.



Сапоги.
Сапоги с высоким голенищем и небольшим каблуком - самая красивая и заметная часть экипировки всадника. Иногда сапоги заменяют на специальные ботинки и краги. Краги - это кожаные или синтетические чехлы, заменяющие голенище сапога.

Корда – это специальное вспомогательное средство, предназначенное для прогона лошади. Это своеобразный шнур (7 м), который держат в левой руке для прогона лошади влево или в правой руке – для прогона её вправо. Корда крепится к трензельному кольцу. Другой её конец вместе с оставшимися 2-3 метрами свободной части корды находятся у кордового в другой руке. Особое внимание следует обратить на то, чтобы в несколько раз свёрнутая его часть не свисала слишком низко, иначе кордовой может в ней запутаться. Не нужно слишком сильно зажимать корду, её часто необходимо приспускать или, или наоборот, укорачивать.